Florin Lisaru e un antreprenor român de succes din Italia. Originar din Vâlcea, are o companie de transport mărfuri cu peste 30 de de camioane și 25 de șoferi angajați, cu sediul la Piacenza, în nordul Italiei. Deși trece printr-un moment de criză, cauzată de scumpirea combustibilului, Florin Lisaru se confruntă cu o altă problemă, și mai mare: lipsa de personal. Are contracte, are de muncă, dar caută cu disperare șoferi. În ultimele luni, a pierdut 80.000 de euro. Oferă condiții așa cum prevede legea, salarii și garanții, avantaje suplimentare. A pus și anunțuri în România, pe site-uri specializate de căutare de forță de muncă. Dar nu găsește oameni.
Când vorbim cu Florin la telefon, e la volan. Muncește cot la cot cu angajații lui. „M-au sunat că trebuie să reparăm ceva la un camion, mă duc să vă despre ce e vorba”. E mereu conectat la „flota” lui de camioane.
Trecem peste prezentări lungi, direct la problemă. „Nu mai găsesc personal competent. Aș accepta și începători, dar să aibă dorința de a învăța, să fie serioși. Le dăm chiar și banii înainte. Dar sunt din ce în ce mai puțini cei cu care se poate lucra. Unii vin și-mi spun că vor să stea o lună, apoi să plece. E o nebunie totală, o criză care a început acum un an și devine din ce în ce mai presantă. Am căutat la început în Italia, apoi și în România, cu anunț online, pe OLX”.
Condițiile de muncă, asigură, sunt din cele mai bune. „Camioanele mele se întorc toate seara la garaj. Avem baie, bucătărie, service. Munca nu e multă, câteodată e de condus chiar 3 sau 4 ore pe zi. Noi nu îi punem pe șoferi la curse extenuante. Iar salariile sunt între 2200 și 2800 de euro, așa cum prevede contractul național. Se fac contracte pe timp nedeterminat. Dacă se întâmplă, rareori, să doarmă un șofer pe drum, are asigurată cazarea, 30 de euro pe noapte.”
Citește articolul în continuare pe rotalianul.com